世纪旅游网讯 2017年，国航西南分公司对航班正常性管理工作提出了明确的目标和严格的要求：成都出港关机门正常率达到90%以上，成都出港公司原因航班延误量同比减少5%。为了实现这一目标，提升地面运行保障效率，确保航班按计划时间出港，地服部优化了快速过站保障流程。

　　地服部新启用的快速过站保障流程明确了对“快速过站成功”的定义,即通过加速地面保障进程，保障出港航班按照班表时刻正常离港的，视为快速过站成功。因计划原因或晚到造成过站时间小于机型对应标准过站时间，且晚到时间在15分钟以内的国航航班都是地服部快速过站保障的对象。

　　按航班正常班表时刻进行保障是新流程的特点。接到快速过站指令后，各单位必须遵循航班班表时刻，增派人手和车辆，加强现场生产组织，确保在班表时刻内完成本单位的保障。流程对保障中每个岗位的保障时间进行了严格的规定：值机柜台在航班班表时间起飞前45分钟正常关柜；接机服务员按照航班预达时间提前5分钟到达停机位；出港摆渡车、高端车提前5分钟到达登机口等。

　　新流程还对快速过站保障信息传递的及时性和有效性提出了要求。地服部运控中心接到启动快速过站指令后，及时在FGOS发布信息通知各FGOS管理点,并监控保障进度。各FGOS管理点接到信息后，通知到中心值班干部，并监控本单位人员、车辆到位情况。通过及时、准确、有效的信息传递连接参与保障的各单位和环节，全力实现快速过站成功。

　　（国航西南地服部 马黎 黄梅）