自然景观：★★★★★

　　和田河的胡杨树皆为次生林，大部分树型呈塔状，枝叶茂盛，秋天时通体金黄剔透，此处的胡杨以成片的优美林相为显著特点，加上起伏的沙丘线条，随时进入眼帘的都是一幅美丽的风景画。在塔克拉玛干南部的沙漠中，经常可看到盆景般的胡杨景色，那里的胡杨静静地伫立于沙丘，千姿百态，仿佛工匠之作。

　　车行于沙漠公路犹如荡舟大洋，遗憾的是人们的视线过早落到地平线上，而在红白山上眺望塔克拉玛干沙漠，则是另一种的浩瀚，苍茫天穹下的塔克拉玛干无边无际，它能于缥缈间产生一种震慑人心的力量。红白山下的和田河两岸胡杨树林在阳光下灿黄灿黄，如宽大的金丝绒带缠绕着大地，从南边的天际延伸过来，又蜿蜒消逝在北边的地平线，这种景观只有在塔克拉玛干的才能欣赏得到。笔者曾带领的一探险团在沙漠行程行将结束，还有两个小时车程就可以赶在太阳下山前抵达阿克苏宾馆时，团员们突然一致要求在沙漠里扎营，多宿一晚帐篷也不在乎，只求在大沙漠里的生活迟一点结束，那种自然萌发的沙漠情结令人感动。

　　人文景观：★★★

　　塔克拉玛干有着辉煌的历史文化，古丝绸之路途经了塔克拉玛干的整个南端，许多考古资料说明，沙漠腹地静默着诸多的曾经有过的繁荣。在和田河流域、尼雅河流域、克里雅河流域和安迪尔流域，西域三十六国之一的精绝国、磖弥国和覩货逻国的古城遗址至今鲜为人至或鲜为人知，在和田河畔的红白山上唐代修建的古戍堡雄姿依存，远古时候曾为一处杀戮战场。行走塔克拉玛干有必要了解古丝绸之路文化，为什么一系列的故国遗址今天大多远离人类社会沉默于没有生命的大漠中，这就是一个与自然环境及环境保护密切联系的话题。

沙漠腹地的沙丘如山体

　　■地理概况：

　　塔克拉玛干位于新疆南部、塔里木盆地西边，东与罗布泊接壤，面积33万平方公里，为世界第二大沙漠。20世纪90年代末期，国家为开发塔里木盆地的石油资源及推动南疆经济发展，修建了沙漠公路。最近，为发展南疆经济，又在拟建和田至阿克苏第二条沙漠公路，2003年年中，一条柏油公路已伸延到沙漠腹地的乔喀塔格山跟前，全线修通应是近两年。到时，经典的和田河特种穿越线路将成为历史，变成普通公路穿越了。

　　■点击理由：

　　塔克拉玛干在维吾尔语意思为“走得进，出不来”，英国籍匈牙利探险家斯坦因在100年前到塔克拉玛干探险险遭厄运，幸遇其他探险队得以脱险，斯坦因为此将其称为“死亡之海”。对行者来说，穿越塔克拉玛干的定义不是坐车由轮台到民丰的500公里沙漠公路，一般地说是以于田或墨玉为起点(终点)，阿克苏为终点(起点)的两条线路作为特殊意义上的穿越，两条路线中以于田大河沿线路难度最大。塔克拉玛干不是单调的沙漠，塔克拉玛干具有独特和丰富的自然风光和人文景观，是我国探险旅游皇冠上的一颗明珠。

　　出行建议

　　塔克拉玛干穿越线路被探险者们走了100年，他们曾在不同的季节安排自己的行走计划，最后，有一个观点被认同了，那就是和田河的枯水期为良好穿越的季节。曾经有日本的媒体在春季汛期到来之际跟着水头行走、拍摄，将春汛水流灌入干枯河床的情景录下，从而生动地将“死亡之海”的生命复苏景象展现。

　　根据旅游探险的特点和要求，选择10月下旬较好。此时最重要的是胡杨树叶非常张扬地变成金黄，在美景如画的和田河行走，行者能获取到更丰富多彩的体验。

　　广州有组织该方面活动经验者罕有，笔者在1999年和2002年成功组织过塔克拉玛干沙漠探险外，鲜有机构组织该方面的活动。

塔克拉玛干的胡杨